缅甸西海天然气可望在2012年进入昆明

    从昆明市市政公用局6月12日组织召开的昆明市天然气利用规划宣贯会上了解到：通过中缅油气管道输送的缅甸西海天然气，可望在2012年入昆。届时，焦炉煤气将不再供居民使用，而转型供应冶金、建材、化工等工业使用。在同等量情况下，天然气的火力是煤气的1.7倍左右。目前，昆明市居民生活煤气价格为1.1元/立方米，而天然气将来的价格预计不会超过3.5元/立方米。 

    中缅油气管道9月开工 
    中缅油气管道工程将在今年9月全面开工，预计2012年试通气。 

    今年3月26日，中缅签署《关于建设中缅原油和天然气管道的政府协议》，为互利共赢进行能源合作铺平道路。由中国石油天然气总公司建设的中缅天然气管道全长2806公里，起于缅甸西海岸，经过曼德勒、木姐进入中国云南瑞丽，再经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州，最终到达广西南宁。输气干线设计压力10兆帕，输气口径1016毫米，年输气能力120亿立方米。 

    昆明输气设施改造将投10多亿 
    据昆明市市政公用局相关负责人介绍：为了让昆明市顺利用上缅甸天然气，他们已经做好《昆明市天然气利用规划》，并得到昆明市政府常务会议和昆明市委常委会的原则同意。规划确定天然气用户主要包括居民用户、商业公建用户、工业用户、宾馆酒店直燃机用户和天然气汽车用户。中心城区近期(2012年)供气规模为5亿立方米/年，远期(2020年)为11.16亿立方米/年。 

    天然气输配系统建设将充分利用现有煤气输配系统，同时需要新建“两环”(环滇池、环主城)、“两线”(安宁至主城40多公里管线、寻甸至主城70多公里管线)、“两站”(安宁城市门站、寻甸城市门站)、“两支线”(安宁—晋宁、碧鸡关—草海—滇池度假区)等输配管线和站点，总投资近期11亿余元、远期16亿余元。昆明主城、呈贡新区、空港经济区，以及安宁、晋宁、嵩明、寻甸，将采用管道供气方式；石林、宜良、东川、富民、禄劝采用压缩天然气供气，由各门站加气母站提供可运载的压缩天然气。 
 
    主城片区近期建28个汽车加气站 
    在银川、合肥、重庆等天然气充足的地方，每立方米两块多钱的天然气(同等量汽柴油需要5块钱左右)很受汽车用户欢迎。听说将来可用缅甸天然气后，许多想节约养车费用的昆明车友也想改烧天然气。对此，昆明市市政公用局相关负责任人6月12日表示：考虑到气源有限和加气后没法跑太远，天然气汽车以发展出租车和公交车为主。近期(2012年)，计划发展天然气公交车2138辆(占60%)、天然气出租车5345辆(占60%)，规划建设28座汽车加气站(二环以内6座、二环以外20座、呈贡片区2座)；远期(2020年)，计划让90%的公交车和出租车都改用天然气，规划建设67座汽车加气站。

    昆明燃气居民用户现有60多万户，现有液化气居民用户30多万户，主城区居民燃气用户现以每年两万户的速度增长。

（本文摘自：春城晚报）